Щитовой пайол этих ПВХ лодок имеет на один элемент больше, чем большинство аналогов. В результате, такая лодка занимает в багажнике автомобиля меньше места, а система универсальных креплений позволяет, при необходимости, заменить составной пайол на надувной.

Недорогие лодки с классическим «рубленым» корпусом, который был обновлен и доработан под современные условия эксплуатации. Двухцветный дизайн этих ПВХ лодок позволил сделать кокпит менее марким, а светлая внешняя часть корпуса - снизить нагрев баллонов на солнце.

Утилитарная, практичная, легкая и быстроходная модель, рассчитанная на рыболовов и охотников, имеющая достаточно большой для лодок такого класса диаметр баллонов и ряд технических решений, которые существенно снижают стоимость изделия без потери мореходных и потребительских качеств.

Основным конструктивным отличием моторно-гребных лодок Эксел Лайн от существующих аналогов является подковообразный, глиссирующий надувной корпус, названный конструкторами Phantom. На малых скоростях он работает как водоизмещающий и, за счет своей формы, имеет меньшее, чем обычные ПВХ лодки с транцем, сопротивление движению.

Эти лёгкие лодки оснащены надувным пайолом Air Deck и складываются в одну сумку. Надувные элементы корпуса позволяют подготовить такую ПВХ лодку к плаванию с минимальными затратами времени и сил. Это зачастую становится определяющим критерием при эксплуатации судна в одиночку.